مساحة صيانة عند نهاية سكة الستائر

عند تركيب سكة ستائر بين جدارين أو داخل تجويف ضيق، يجب التفكير في الصيانة من البداية. ترك طرف السكة ملاصقًا للجدار بالكامل قد يجعل إخراج العربات أو تغيير المصدات صعبًا لاحقًا.

لماذا نحتاج إلى مساحة صيانة؟

لأن كثيرًا من السكك تُفتح من الطرف لإخراج العربات أو تبديل بعض القطع. إذا كان الطرف مغلقًا بالجبس أو ملاصقًا للجدار، تصبح الصيانة أكثر تعقيدًا.

عند السكة المخفية

يجب أن يسمح التجويف بالوصول إلى طرف واحد على الأقل أو إلى فتحة خدمة مناسبة، خصوصًا في الويفي والسكك الطويلة.

عند وجود كورنيش أو عمود

يفضل تحديد جهة يمكن الوصول إليها دون فك القماش أو تكسير التشطيب.

أخطاء شائعة

• قص السكة على المقاس النهائي دون التفكير في فك العربات.
• إغلاق طرفي السكة بالجبس.
• وضع خزانة ثابتة أمام نقطة الصيانة.

أسئلة شائعة

هل كل السكك تحتاج إلى فتح طرفيها؟

لا، لكن وجود جهة واحدة قابلة للوصول يسهل كثيرًا تبديل العربات والمصدات مستقبلًا.

لطلب تركيب وصيانة سكك الستائر في الكويت، يمكن التواصل على الرقم 50130013.